中国洛斯铁路是连接中国洛斯的重要联系。在整个线路开放三年后，有700多名中国火车工人在老挝扎根，专注于自己维护和运营国际“黄金频道”，并培养了数百个老挝的骨架。 让我们见到几个大师批准，中国空姐汉·贾林（Han Jialing）和他的老挝李·山桑（Li Shanshan），并听取涵盖山脉和河流的大师赛友谊。 中国洛斯铁路的中国指挥汉·贾林（Han Jialing）：中国劳斯铁路（China-Laos Railway）开业并运营时，我被送往老挝，主要负责培训并帮助参加老挝航班的人。当时，我们必须解决的第一个困难是语言交流。 Laozhong Railway Co，Ltd。的Vientian火车电车中央车站Li Shanshan：当时，我并不真正了解汉字，非常困难。 汉·贾林（Han Jialing），中国的举止中国洛斯铁路的R：我们必须用易于理解的语言向我们的铁路解释更困难的专业术语。同时，我们应该正确交付每个乘客。一开始，Shanshan在与乘客交谈时并不是很擅长使用礼貌的中文单词，因为这并不是说“请”，所以在通常的时候，我总是会教他并提醒他。要成为合格的指挥，我们还必须具有强大的应急响应能力。我们还应该教这个步骤。 Vientiane Central Station的火车车道有限公司的火车指挥Li Shanshan在接触网络中的停电，这将导致重大延迟。起初，我很紧张。耶和华告诉我走上一步，把我带到现场握住它。逐渐地，我学到了这一点。 自从中国 - 洛斯铁路开放以来，在“一对一”的中国大师教学模式配对下，培训了700多名老挝学生，其中14名学生获得了MOTOrcycle驾驶执照和10位担任火车指挥官。他们将利用出色的专业和技术水平更好地在中国洛斯铁路上服务。如今，中国洛斯的客运运输范围为中国和东南亚之间的黄金渠道以及中国和老挝之间共同未来的社区范围范围为115个国家和地区。