这是8月30日拍摄的成都 - 尚古安中央高速铁路科学城站的第六线开关的建筑工地（无人机照片）。 8月30日，城市科学缝隙开关桥的第六条线，成都 - 昌以及由中国铁路第12局建造的高速铁路工程工程成功结合在一起，为完成和开放线奠定了坚实的基础。 Chengdu-ChongQing中线高速铁路是“八个垂直和八个水平”高速火车网络的河流河流通道的组成部分。主线长292公里，设计的速度为每小时350公里。新华社的照片记者Tang yi Pagebreak在8月30日，工人在第六开关的桥梁Chengdu-Chongqing中线高速铁路科学城站的建筑工地工作。 8月30日，城市的科学缝隙开关桥的第六行由中国铁路第12局建造的U-ChongQing中风高速铁路工程工程已成功结合在一起，为完成和开场线奠定了坚实的基础。 Chengdu-ChongQing中线高速铁路是“八个垂直和八个水平”高速火车网络的河流河流通道的组成部分。主线长292公里，设计的速度为每小时350公里。新华社的照片记者唐·伊·佩奇（Tang Yi Page）于8月30日在成都 - 昌以及中线高速铁路科学城站的第六桥建筑工地工作。 8月30日，是科学城车站开关的第六个Linya，Kengdu-Chongqing Zhong Line高速铁路高速铁路的Kengdu-ChongQing Zhong Line键控制工程，由中国铁路第12局建立，已成功合并，为计划完成并打开了计划。成谷choNgqing中线高速铁路是“八个垂直和八个水平”高速火车网络的河流河流通道的组成部分。主线长292公里，设计的速度为每小时350公里。新华社的照片记者Tang Yi Page Break在8月30日，工人在第六线六线第六线高速铁路科学城市站（Drone Photos）工作。 8月30日，由中国铁路第12局建造的第六条科学站开关桥梁，钥匙控制工程中的宗教联盟高速金属高速金属已成功合并，为完成和开放了计划。 Chengdu-ChongQing中线高速铁路是“八个垂直和八个水平”高速火车网络的河流河流通道的组成部分。主线长292公里，设计的速度为每小时350公里。光o oxinhua新闻社记者Tang Yi Pagebreak在8月30日，工人在Chengdu-Chongqing中线第六桥高速铁路科学城站的建筑工地工作。 8月30日，该城市科学站开关桥的第六线，Chengdu-Chongqing Zhong Line高速铁路，由中国铁路第12局建造，已成功结合在一起，为完成和开放时间表奠定了坚实的基础。 Chengdu-ChongQing中线高速铁路是“八个垂直和八个水平”高速火车网络的河流河流通道的组成部分。主线长292公里，设计的速度为每小时350公里。新华社记者唐·伊（Tang Yi）拍摄了第六线第六线第六线开关的开关，即8月30日至8月30日（无人机照片）。 8月30日，该市科学的第六线Chengdu-ChongQing Zhong Line高速铁路的Stance Switch成功地结合在一起，为完成，完成，完成并完成并在计划中启用了线路，为计划奠定了坚实的基础。 Chengdu-ChongQing中线高速铁路是“八个垂直和八个水平”高速火车网络的河流河流通道的组成部分。主线长292公里，设计的速度为每小时350公里。新华社记者图片yi