中国物流联合会的记者，并获得了应对人工智能在行业发展和工作的挑战，中国物流和采购联合会正式启动了Logistik工程师培训基础。这项物流工程师培训的基础可以在该国逻辑设备生产的最大基础的Huzhou中找到。它主要加强了大学 - 大学 - 大学研究的合作，在学校企业合作与技术转型，并在工业集群的开发中工作。专家说，物流是具有最活跃的应用和新信息技术（例如人工智能和大数据）的领域之一。从设计，开发，制造，我销售后，销售后的设置，调试，操作和维护以及服务的供应很大，并且需要不同类型的物流工程和技术人员的差距。据估计，在2025年，新兴职位的差距，例如物流算法工程师的智能安排，最高为437,000，无人机的供求空间将达到453,000。中国物流学会主席Ren Haoxiang表示，在物流方面的“人工智能 +”的深入整合中，在物流领域中需要大量的技术才能，这些技术才能了解相同的设备和管理技术的应用。目前，我们将不满足行业发展的需求，以在培训模型和供应模型方面培养技术人才。我们需要政府，行业，学院和企业的共同努力，以培养满足行业需求的人才ND为该行业的高质量发展奠定了基础。据了解，我国有超过5500万的物流人员，物流人员的成本超过6.5％，这是我国服务业中工作的主要渠道之一。此外，中国物流和采购联合会还推出了第一个在物流，收购和供应链领域的教育和人工智能培训的特殊大型模型-Phongwu lingjing，该领域为专业的人才培训和NAG Nagaknowledge培训提供了服务，并为大型工业和商业建设提供了nag nagaknowledge的基础和技能。 （CCTV记者Wang Shanao Huzhou Taiwan）